南京贵重物品空运怎么寄最安全，包装费用怎么算不踩坑
在南京这个地方, 要是你打算寄那种特别贵的东西上去飞机飞走, 最让人愁得睡不着觉的, 就是货物到了目的地以后发现被磕着碰着, 或者是直接丢了, 又或者是给雨水湿透了受潮了。
像那些珍珠钻石首饰, 精密复杂的仪器, 还有老式的瓷器古玩, 再加上那些价格高高的高端电子设备等等这些货品, 它们的单件价值动不动就得好几千块钱, 甚至有时候能超过几十万块钱这么多钱, 所以在包装环节还有整个运输处理流程里面, 哪怕只是出现了一个非常微小疏忽遗漏没注意到的地方, 都有可能让整整一大箱子值钱货最后全碎成一堆破瓷片烂渣子或者完全没法用的废品状态这一点都不夸张。
我自己专门在南京这个区域搞物流相关的工作已经好几年了经手里的活儿里头, 送出了南京禄口机场跑飞机的贵重包裹数量也不算是小数目, 现在我就根据多年实际操作当中经验积累把几个最容易出问题翻车栽跟头的关键点单独拿出来一个一个给大家详细细说讲清楚。
南京贵重物品空运注意啥
在包装的这一步骤上, 实际上是完全不可以省略掉的。我曾经见过有客户, 直接拿来气泡膜胡乱包裹两圈之后就拿去塞进纸箱里面去交付快递业务, 等货物到达了目的地进行开箱检查的时候可以发现里面的玉镯明显被磕碰出现了一道白印, 至于那些更脆弱的瓷器则根本不用提了结果就是全部碎掉无法进行拼凑复原的情况发生。
对于贵重物品的防护必须至少达到三层的标准, 在最内层的位置需要使用珍珠棉或者是气泡膜来把物品紧紧地包裹起来, 如果物品的形状是不规则的那就需要单独使用海绵进行开模固定, 在中间这一层套上一个硬质的木架或者是加厚的纸箱, 到了最外层再套上一个比里面的箱子大一圈的瓦楞箱, 然后把所有空隙的地方全部塞满填充物, 对于那些液体、易碎以及怕压的物品来说务必要单独进行封装, 绝对不能让它们在箱子里面晃悠。
很多很多人在申报和保价这两步上面, 觉得非常麻烦, 所以直接跳过不提, 这其实是一个非常巨大的陷阱。我之前遇到过一批从南京发给广东的紫砂茶具的例子, 客户为了节省几十块钱的保价费用, 没有做相关的申报操作。
后来在航班进行地面周转的时候, 这个货物的外箱被旁边其他包裹压变了形, 结果导致壶嘴磕掉了一块。在走理赔流程的时候, 因为没有任何保价的记录, 最后只能按照运费倍数来进行赔付, 这个金额远远不够买一只新壶来补货的损失。
对于货值超过一千块钱的东西来说, 保价费占整个价值的比例是非常低的, 这笔钱真的不能省钱省略。
南京贵重物品空运多少钱
这个费用的构成情况并不是特别复杂, 大家主要需要关注的是货物的重量、体积的大小、具体的目的地在哪里以及对于时效性的要求。从南京这个发货地出港的贵重物品, 会按照实际重量和体积重量这两者之间数值较大的那个数来作为计费的基础, 然后在此基础上还需要叠加计算包装费用、保价费用以及末端派送的费用。
发往华东线路的时候, 因为运输的时间比较短, 所以单价相对比较友好；如果是发往西北、东北以及海南这些偏远的地方, 由于中间经过的中转环节比较多, 所以整体的费用会上浮一小截。
在寄送之前, 应当把物品的尺寸和重量测量准确。需要直接与渠道方确认最终送上门的总价格。不要只盯着首重和续重的报价单来看待。否则一旦落地之后才会发现各种附加费比运费还要高很多。
南京本地有不少渠道是支持上门取件服务的, 这一点对那些不方便跑到机场去办理业务的客户来说是非常适合的。在进行上门取件的时候, 工作人员会当面进行称重操作, 并且要从多个角度拍照以便留下影像资料作为存档。
在箱子外面贴好“此面向上”、“易碎”以及“贵重”这样的明显标识也是必不可少的步骤, 接着要把封箱的胶带交叉缠紧以确保牢固可靠。正是这几分钟里面所做的事情, 如果真的出现了关于理赔方面的纠纷事情, 那么这些就会成为非常关键的重要证据, 这一点是绝对省不得不做的。
贵重物品选择空运的话, 核心要点就集中在八个字上面, 也就是包装必须扎实并且申报过程要完全到位。只要你把这两个关键步骤都做得非常稳固和仔细, 那么其他的事情就可以全都交给航空线路以及运输时效去面对了。当在打开箱子的那一瞬间能够感觉到心里面是踏实的, 这种体验远比节省那几十块钱的保价费用要有价值得多。