南京航空快运加急怎么寄 加急件当天能到吗 费用怎么算
在南京从事外贸业务以及电子商务领域的朋友, 往往对于一种情况感到极度忧心, 那就是货物虽然已经送达了机场, 但是却没来得及赶上相应的航班起飞, 与此同时, 客户那边会接连不断的打来电话催促发货进度, 这样一来, 原本辛苦赚取的利润就会全都亏损殆尽。
所谓南京航空快加急运输这一项服务, 其核心含义就是把您的包裹以最快的速度安排装入距离当前时刻最近的那一班国内的航班客机之中, 该服务是从禄口机场进行出港发运操作, 目的地是覆盖主要城市区域, 通常情况下, 货物会在收到当日的夜晚或者是在第二天的清晨便能够实现签收确认。
它的操作难度并不是特别高, 可是对于时间的限制却非常严格, 要是相差了半个小时的话, 情况可能就变成第二天早上的事情了。
南京航空快运加急怎么寄
这个操作的流程, 它本身是不复杂的。你需要提前把所运送的货物, 亲自送到达指定的南京航空货运点去。在这之前, 你要准备好你自己的身份证或者你的营业执照, 然后认真地填写好托运单, 并且一定要在单据上注明这是加急件, 以便工作人员进行优先处理。
接下来会有专门的工作人员，他会帮你对货物的重量以及体积进行核对, 并且还会进一步判断这堆货物是否能够赶上并乘坐当天的班机出发。需要特别注意的是, 如果你是运输液体、粉末或者是带有电池的产品, 那么你必须提前做好申报工作。
如果你不这么做, 一旦这些货物到了安检口, 就会因为不符合规范而被拦截下来扣留起来, 这样一来, 之前所有为了时间节省所做的工作就全部白白浪费掉了。而如果是比较普通的文件或者是小件的商品物品, 你直接把它们送到那个货运地点以后, 基本上就是可以上最近即将发出去的那个航班了。
这里有一个细节是绝大多数人往往都会忽略掉的情况, 那就是南京禄口机场的国内货运截单时间, 实际上是比客运的截单时间要早得多的一种状态, 在一般情况下, 货物必须在航班起飞之前三个小时的那个节点以前, 就必须要把货交到对应的柜台上去, 如果你是选择在下午两点这个时间点去把东西送过去的话, 那么你很可能会只能赶上第二天早晨最早的那一班飞机的机会, 如果想要确保货物能够在当天到达目的地的一种目的话, 最稳妥也是最可靠的一种办法就是要在上午十点之前的这个时间段里面, 把货物交给工作人员处理, 千万不要专门卡着那个截单时间的最后期限去赶路, 因为在那些时刻, 柜台前面的排队队伍是会排得相当长的, 其等待的时间长度甚至有可能达到半个小时之久。
南京航空快运加急多少钱
关于价格方面, 航空快加急业务并非按照件数来计算费用, 而是依据公斤作为计价单位。针对从南京始发的国内航班路线, 基础票价大约介于每公斤十几元至二十几元之间, 最终的定价需要结合具体的目的地城市以及所选择的航线来综合确定。
如果需要发送紧急文件, 则需要额外支付一笔优先处理的费用, 因此整体价格会比普通快递高出百分之三十到百分之五十。以寄送一件重量为三公斤的文件前往广州为例, 将运费与加急费合并计算后, 总花费略高于一百元即可完成交付。
这里有个坑, 是你必须留意的, 就是航空公司是严格按照实际重量和体积重量取大值来计费的, 如果你寄一个轻飘飘的但是占地方的大箱子, 那么这个体积重量, 你算下来会比实际重量大出好几倍, 这个费用就直接翻了好几番, 所以你在寄之前, 自己务必拿尺子量一下它的长宽高, 用那个长度乘以宽度再乘以高度然后除以换算系数, 自己先在心里头掂量掂量, 别到了柜台的时候, 被人家报的那个价格给吓了一跳, 你的包装尽量紧凑一些, 这样能省下不少钱呢。
这南京航空快运加急, 说穿了, 其实就是用金钱去买时间这件事。多支付几十块钱的费用, 货物就能提早半天到达那个目的地。客户就不再进行催促了, 也没有发起投诉, 自然也不会出现扣款的情况。
从任何角度来计算这笔账目, 都是极其划算的选择之一。需要牢牢记住的是截单的时间节点。应当提前把相应的单证全部准备齐全。然后把后续的事情全部都交给货运站去处理就行了。千万不要自己在那里进行没有意义的胡乱折腾。