南京航空机场快递怎么寄不踩坑？流程和时效都给你说透了
我在南京禄口机场从事物流协调工作, 时间已经长达十一年之久, 每日紧盯航班动态表格, 对于南京航空以及机场快递的运作逻辑, 我是完全了解并且清楚的。简单来说, 就是包裹进入机场货站之后, 会跟随航班一同运输, 其速度是远远超过陆运这一方式的。
但是对于第一次进行邮寄的人而言, 其中有十人有八人会疑惑地询问到底应该如何去寄, 关于流程、时效、费用以及限制条件, 无论哪一个方面没有弄清楚, 都会导致事情被卡住而无法进行。今天我将站在一个老物流工作者的角度, 把这些相关的细节一次性全部讲清楚、讲透彻。
南京航空机场快递怎么寄
许多人存在一个普遍的误解, 误把去航站楼出发大厅找到柜台这一方式当作是理所当然的办理途径, 这一点是完全错误的。
南京航空机场快递所设置的收件渠道位置是在货站区里面, 因为旅客是不被允许进入那个特定的区域的, 所以正确的做法应当是在提前一天的时候打一个电话进行预约, 或者请求合作的快递网点直接上门来取件物品。至于在寄送行李物品的时候, 必须要把身份证件带在身边, 同时还要对所使用的物品内容进行如实的申报说明。
如果液体超过了一百毫升, 如果是含有锂电池的电子产品, 或者是粉末状的化学品, 这些都是有着非常严格的限制的。如果不提前进行说明而直接拿去做安检的话, 是会被直接扣在安检口的。我所经手的因为这种事情而白跑一趟的案例确实是太多的了。
在价格这一方面, 南京航空机场快递的计费方式是根据重量以及航线来确定价格的, 采用首重加上续重的计算模式, 其中省内运输和省外运输之间的差价是非常明显的, 对于月结的企业客户能够享受到一定的折扣待遇, 而如果是散件托运就按照票数来收取费用。
有一个特别容易被人们所忽略的重要因素是渠道的选择问题要比单纯地比较价格更为关键, 同样是一件物品从南京进行发货还是选择绕道上海进行发货, 两者在时效上的差异会达到一天左右的时间, 其成本上的差距可能会有几十块钱之多, 但是由此可能带来的后续耽误的事务所产生的影响可能会远远超过这几十块钱的成本, 因此选择正确的出发口岸这件事情的重要性要高于节省那几十块钱的行为。
南京航空机场快递几天到
时效是客户问得最多的一句话。正常情况下, 南京航空机场快递走当日航班。下午两三点是截单红线。之前交进去的件当天上飞机。寄上海、杭州这些近程航线, 次日一早收件人就能取到。
往广州、深圳飞, 也是次日达。但航空件最大的变量是天气。雷雨季航班取消是常事。一取消你的件就得等下一班。时效直接加一天。这个谁都没办法。
还有一个细节会影响实际到货的时间, 也就是收件的方式, 如果收件人就在机场附近, 落地之后直接去货站提货, 当天就能够到达, 要是人在市区的话, 还需要等待末端派送员在第二天送过来, 实际的体验就变成了次日甚至隔日达到, 如果有时间紧张的情况, 需要提前跟收件人说明清楚去机场取件, 省去最后一段路程, 另外查看货物的信息一般在发货后两个小时左右就能在系统里看到状态更新, 不要刚刚提交信息就急忙催促。
最后, 大家必须要考虑到, 南京航空机场的快递服务到底快不快, 有百分之七十的可能性取决于相关的操作流程是不是对的。只要把预约的步骤放在前面去做好, 确保所寄递的物品是符合规定的, 并且准确卡准了截单的最后时间, 做到这三点基本上就不会出现什么意外状况或者是问题。
如果心里实在是不确定该怎么办的话, 直接拨打机场货运方面的调度电话进行确认比较好，这样做肯定比自己在网络上胡乱猜测、毫无头绪地研究要强大和有用的多。