南京急件空运公司到底怎么选 本地发货人跟你说实话
我在南京做了十几年的制造业, 其中有一件最让人生气上火的事情, 就是要把急件从南京寄出去。当生产线在等一个关键零部件的时候, 或者客户在催一份合同原件的时候, 又或者是在展会前一天临时需要补发样品的时候, 如果选错了南京的急件空运公司, 整个计划就会跟着全乱套了。
我这些年踩过的坑头大概没有一百个也有八十次, 我今天把实实在在的经历体会写下来, 是为了能给那些同样被急件折磨过的朋友们提供一个参考。
南京急件空运公司靠谱吗
关于服务靠不靠谱这个问题, 我之前亲眼观察到两种极其不一样的状况。第一种情况是, 客户在下了订单之后, 根本查询不到物流的轨迹信息, 然后去拨打客服电话, 结果电话被转接了三个部门却始终没有人接听, 这种情况下, 客户的急件在半路上莫名其妙地消失了整整两天时间, 导致客户那一头早就乱了阵脚。
而另一种情况则是, 如果客户在早上九点之前把包裹送到他们设南京的那个仓库, 到了晚上七点之前, 对方所在的城市就能够进行取件操作, 并且整个流程中的每一个环节都能在手机上追踪得到。那么, 这其中的巨大差距究竟存在在哪里呢? 归根结底, 这要看他和航空公司之间是怎么个舱位关系法子。是签了那种长期的协议从而有着固定不变的仓位呢, 还是说每一次都要去市场上临时巴巴地抢那位子。如果是后面这种办法的话, 万一赶上了航班爆满没地儿的地方, 你的那些件就只能老老实实在仓库里趴着不动了。
我后来几乎只跟固定的两三家南京急件空运公司打交道了, 我不图价格最便宜, 我就图那个稳定的。去年国庆后复工的那一波货量直接翻了一倍, 之前合作过的小公司直接爆仓, 不收了。我常对接的那家公司虽然报价涨了百分之二十, 但当天还是给安排了走货, 没有让我干等。关于急件这一类别的情况, 必须明确一个原则, 那就是稳定性这个因素的重要性绝对是要高于价格便宜的。因为你所节省下来的那几十块钱的费用, 可能会导致非常严重的后果, 其后果就是可能使得一整条生产流水线的正常运转, 出现持续多天时间的延误和停顿。
南京急件空运公司多少钱
在费用这个方面, 实际上根本就没有一个统一的标准答案。比如拿同样重量的一公斤货物举个例子, 如果是从南京运到上海, 在非旺季的时候, 价格可能只要四五十元左右, 可一旦到了展会期间或者大型促销阶段, 单价就能增加到七八十元。
不同物流公司的计费方法也存在着很大的差异, 有的公司是按照实际重量来计算收费标准，有的公司是按照体积重量取数值较大的那个进行计算, 还有的公司会把包装费用和保价费用都单独列出来收取。
我刚刚开始寄东西的时候, 并没有把这笔花费算计得非常清楚, 等到货到付款的时候查看账单, 发现多出来了一笔操作费和仓储费, 我愣了大概三秒钟之后, 才明白了这一部分费用具体是做什么用的。根据我的经验来看, 咱们可以先试着寄一个小单出来去试一下价格怎么样, 你别光看着那个报价单上面写的那个最便宜的价格不动眼睛。你要把那个包装的费用还有保险的钱再加上最后送到手上的派送费, 再算上如果超时了要交的那个仓储费, 全都加起来之后再横向对比一下才公平, 结果呢差个二三十块钱那是很正常的现象。还有一个容易被大家忽视的细节, 在南京市区范围内, 上门取件通常是不需要额外付钱的, 但是如果工厂位于江宁区、溧水区或者是句容市这些地方, 有些快递快递公司可能会收取额外的费用, 这笔取件费大概在二十元到四十元之间, 这个情况一定得在合作前问得一清二楚, 否则等到要付运费的时候, 很容易被突如其来的费用搞得措手不及。
话说多了会让人觉得啰嗦, 可是那个急件空运这一行的水深得很。我自己的手机里面到现在为止还存着南京这边三家专门做急件空运的公司的对接人的微信号。只要哪一边搞出什么差错或者出现意外情况, 我当场就把拍的照片甩过去发在他们微信里, 基本上在二十分钟以内就会有人给我回复信息。
这里面没有一家公司是做得完全完美、没有任何缺点的, 不过如果你花点时间慢慢去熟悉和摸清楚他们各自的性格特点还有工作节奏的话, 处理紧急的文件或者物品基本就是不会发生什么特别严重的麻烦事情了。