南京机场航空加急件怎么寄，当天能不能到，费用怎么算
在禄口机场货运区里泡了十几年, 我见过那种半夜打电话过来的太多人, 他们都在问个事儿, 就是明天一早的那些货, 到底能不能发出去。
南京机场航空加急件这一回事儿，掰扯清楚了说, 它就是在跟时间进行一场赛跑, 货只要到了机场这一个地方，它到底能不能赶上下一个起飞的航班, 这个情况是会直接决定好它的结果, 是会在当天就到达落地, 还是会被迫压在下一天的时间里去。
现在有好多个人都会觉得走航空运输这个事情, 它只不过像是去寄一个普通的快递一样简单, 也就是填写一张单据然后交出去就可以了, 但是事实上在这个中间的过程里, 存在着截仓这个环节、安检这个环节、报关这个环节以及装机这个环节, 要是每一步中的任何一步出现了阻滞或者卡住了的情况, 那么原先的那个加急的诉求, 就会变成那种即便是你着急也没有办法解决的一个状态。
南京机场航空加急件怎么寄
在实际操作的过程当中, 最让人头疼的关键节点, 那就是截仓的时间。每一条航线的截仓地点都是各不相同的, 国内的一般货物通常需要是在航班起飞前两小时到前一小时半这个时间段内, 把东西交到安检口去进行检查, 而国际货物则更加紧迫一些, 通常情况下是要求提前二十四到三十六小时就把事情办好。
当我这一边接到了一个紧急的货物时, 那么第一步所要做的事情就永远是非常明确地查询航班的时刻表, 接着从那个时间点往回倒推计算出截仓截止的具体时间, 最后再安排专门的工作人员, 急急忙忙地赶往货运大厅去处理相关事宜。
禄口T2旁边的这个货运区, 到了晚上十一点以后, 依然亮着灯。赶件并且正在排队等候的车辆, 数量从来都是不少。大家不要错误地认为, 只有你自己一个人着急上火。
在手续这个方面, 实际情况并没有大家所想象的那样那样繁琐复杂, 但是呢有几种东西必须得要提前就把它们准备充分好才行, 这其中包括收寄双方的身份证件以及货物的详情清单, 如果涉及到液体或者粉末状的物品, 又或者是指带有电池的设备的话, 那么就必须得上交MSDS报告并且还要提供UN编号这样的信息, 对于普通文件、样品以及小配件这类物品来说, 如果是走加急的通道的话那么速度是最快的, 经过安检环节再加上装机操作这一套流程下来也就只需要一两个小时的时间便能全部搞定。
我们在日常的业务流程操作中, 通常会安排客户在人员实际抵达之前, 提前通过微信沟通渠道将必要的证明材料以照片的形式发送过来, 这样当人员正式到达现场时, 就可以直接快速通行, 绝对需要避免在现场进行补充材料的操作, 因为可能只耽误几分钟的时间, 却会导致原本准备乘坐的飞机航班从此就从你的眼前白白飞走错失机会。
南京机场航空加急件多久到
“当天到不了的话该如何是好”, 这是我被询问次数最多的一个问题。说真心话, 南京机场每天执行的国内航班数量并不是很大, 急件能否在当天抵达着陆, 在很大程度上取决于你搭上的具体是哪一个班次。
如果是早上八点钟到十点钟之间的航班, 并且乘坐的是中国南方航空或者是东方航空公司, 那么到达上海、广州、深圳这几个地方基本上是没有问题的；而要是到了下午和晚上这个时候, 可选择的飞机班次就很少了, 一旦错过了这一趟, 那就只能等着第二天的第一班飞机。
所以我给出一个非常直白的建议, 就是在上午的时间段去提交材料，千万不要把时间拖到下午两三点钟以后才来办理, 因为在这样的时间点, 你有很高的概率已经是无法赶上当天的任何一个班次了。
关于费用这一方面, 航空加急件的收费是按公斤来进行计算的, 并且规定最低消费为一公斤起步。针对国内航线的情况, 价格大致落在每公斤一百五十元到三百元这个区间内。具体的数额会受到目的地距离远近等因素的影响。然而, 用户在进行决策的时候, 不应该仅仅盯着每公斤的单价去看。
此外, 像地面接送、国际件报关以及重新包装等服务产生的费用, 也都必须被综合计算在内。
我碰见过最坑人的一次情况就是客户自己拿胶带来缠好那个包裹, 等到达货运区进行称重检测的时候发现重量超重了, 而且包装形式也是不符合合格的规定的, 重新去换箱子这个过程又多耗费了一个多小时的时间, 原本可以赶上十一点钟的航班这一事儿, 硬生生的被拖延到了下午才处理, 建议要么就把打包装的这个事情委托给我们这边来处理, 要么就自己在发货之前准确的测量好尺寸和重量, 这样可以避免在货站现场出现不知所措的那种尴尬局面。
工作了这么长一段时间以来, 大家最深层的一个感受大概就是如此, 那就是航空急件这东西, 着急的其实是人心里的那种状态, 但是整个操作流程是绝对不能出现任何一个混乱的。如果你在这个时候表现得惊慌失措, 那么是非常容易造成一些遗漏事项的, 而一旦出现了遗漏的事情, 那就会真的给工作带来延误的后果。
只有当大家把相关材料全部都准备齐全了, 对时间节点进行了非常严格的把控, 并且始终和货运区域的值班人员保持着电话的畅通无阻, 这三点要素都全部实现了之后, 那么基本上就不会发生任何出错的事故了。