南京家具空运怎么发货 运费时效一次讲明白
我在南京这边做家具生意, 已经有一些年头了。随着时间推移, 我接触到那种空运物流的场景, 是变得越来越多了。不管是在展会上面需要临时去补货、客户那边急着有订单所以需要加急发送, 还是把做好的成品家具进行跨省的调拨运输, 空运物流几乎是一个无法绕开的重要环节。
我把自己在这一路上踩过的那些坑, 还有总结出来的一些经验写下来。这些内容主要也就是在聊两件事情。第一件是在南京做家具空运物流的话, 大概到底需要花多少钱。第二件是怎么去挑选那些真正比较靠谱的货运渠道。
南京家具空运物流多少钱
在家具运输方面, 它与普通的货物运输并不相同。这类商品的体积大且容易受到磕碰损伤。因此, 在空运报价中, 除了计算基础运费之外, 还需要另外支付多笔费用。这些费用包括包装加固费、超长超尺附加费以及保险费等等。我曾经将一批实木餐椅通过空运方式发往成都地区。
这批货物的单件重量为45公斤, 而体积则为0.08立方米。运输路径是经由南京禄口机场进行空运操作。若选择货到付款的方式结算, 费用大概需要一千二元左右。如果是将同样的货物改用普通陆运方式进行运输, 成本只需花费三百多元。
不过, 这种方式的优势在于运输时效得到了提升。原本需要五天的时间被压缩成为了两天。
因此来说价格差异的核心地方就在于那一个急切不急切这么回事, 如果不紧急的话那么就走陆运好了只有在紧急情况的时候才值得去花费那个溢价的这部分费用, 另外每年都是在四月份五月份家具展前面的时候是所谓的旺季了, 这个时候运输工具的舱位就会变得非常紧张, 报价能够上浮百分之二十到百分之三十的量, 这个是一定要提前去跟物流方面的人员进行确认工作的, 千万不要等到最后要截单的前一刻才能够察觉到价格会涨价的情况。
还有另外一个成本, 这个部分特别容易被人们所忽略掉, 它指的是熏蒸木架。针对实木家具这种物品, 如果没有去事先做好那种熏蒸加固的处理, 那么等到货物到达目的地以后, 再进行开箱检查的时候, 很有可能会出现漆面被刮花、或者榫卯连接处变得松动等情况。
在我后续的操作过程中, 对于每一个订单我都坚持让工厂提前把那个熏蒸木架打好, 这样每一单个产品需要额外花费六十到八十块钱的成本, 但是因为这个措施的执行, 最终导致的退货率从原有的百分之五大幅度降低到了不到百分之一, 经过具体的计算和对比可以发现, 由此而节省下来的售后费用远远超过了所支出掉的包装成本本身。
南京家具空运物流怎么选
渠道的分类, 大抵上是存在两种情况的。第一种做法, 是直接去接触航空公司, 或者去找那些第一级的大型代理来进行订舱操作。这种方式的好处在于价格是非常透明的。但是它的起运数量有一个比较高的要求。具体来说, 如果一次托运的货物单票数量没有达到五票以上, 那么通常是不会提供散货价格的。
另一种情况呢, 是使用南京本地专门从事家具物流运输的专线公司。这些公司的运作模式, 是把多家不同航空公司的舱位资源进行整合。所以即便是散单业务, 他们也能够接受处理。不过这其中需要付出的代价是物流环节会多出一层的利润成本。回想我自己在前两年的时间里, 也是采取了自己寻找代理公司的方法。
当时看起来似乎是相当省心的样子。然而有一次, 正好遇到了行业旺季爆仓的情况, 导致我的货物被滞留在仓库里足足有两天之久。那段时间, 客户每天都不断地打电话过来催促发货进度。
后来的时候转回了专线公司这里, 尽管单价贵了百分之十五左右的样子, 但是因为当天截单就能当天发出去走了, 所以时间效确实是非常稳当得多了。
在挑选的时候, 重点是看三件事情, 那就是能不能提供家具专用包装服务, 有没有提供门到门的配送服务, 还有理赔流程是不是清晰明了。因为家具属于高值的易损物品, 所以理赔时扯皮的情况太常见了。
我合作的那家专线有一个细节做得好, 就是在发货前逐件拍照进行留档, 在木架上加上了固定卡扣, 到了站点之后先验货然后再签收, 一旦发现有损坏, 在二十四小时之内出具理赔单, 整个流程比很多大的平台反而更加利索。
关于南京家具空运物流这一件事, 最终来看, 并不是寻找价格最低廉的选项, 而是寻找与你货物价值以及时效需求最相匹配的方案。对于价值几千块的小件商品, 使用普通快递即可满足要求。
而对于价值上万的大件家具, 应当根据情况增加保险, 必须打木架时就打木架。切勿在包装环节节省几十块钱的费用, 因为日后产生单笔售后服务的成本, 足以支付你额外寄送十票货物的费用。