禄口机场航空急件，加急空运当天就到

近两年，做跨境电商的朋友的数量越发多了起来，大家谈论得最为频繁的便是物流时效方面的问题。就在4月8日，中通航空的首架进行客改货的空客A330货机正式开启航行，又有一家快递领域的巨头进入到航空货运市场当中。与此同时，京东物流宣称要把快运产品提升并升级到按照小时来承诺时效，专门用以满足高端制造、精密仪器、生物医药等对于时效有着极高要求的行业的需求。整个物流行业都在竞争时效，那么从禄口机场运送航空急件，到底靠不靠谱呢？

禄口机场航空急件什么情况能用上

工厂突然间接到了客户的加急订单，生产线正等待着元器件到位，生鲜电商的帝王蟹、车厘子要赶在第二天早市之前上架，还有医疗器械配件、电子产品样品，晚到一天或许就缺失了整个市场，在这些场景之下，普通快递根本来不及，航空急件便是专门为这类“按小时来算延误成本”的货物所准备的，从交货直至提货全程走舱位优先保障通道，时效精准到当班次完成，跟普通货物拼舱全然是两回事。

禄口机场航空急件时效能不能做到当天达

单就看时效而言，绝不能仅仅只是听那广告词。在国内，特急件可确保达成六小时门到门的时效目标，标准件是十二小时，经济件则为二十四小时。从禄口机场出发，要是在上午十点之前将货物交到货站，便能赶上中午的航班，如此一来下午就能够在目的地机场提货，实现当天送达核心城市这一完全具备可行性的目标。并且禄口机场已然开通了飞往阿姆斯特丹、芝加哥、仁川等地的十条国际全货机航线，其运力能够覆盖欧美亚多个地区，时效是有航班班次作为兜底保障的，并非依靠运气。

禄口机场航空急件运费到底贵不贵

很多客户在算过账后，反倒觉得急件虽确实比普通快递贵，却划算。一批从南京发往深圳的电子元器件，走普通快递得三天，而工厂停产一天的损失，或许是运费的几十倍。航空货运主要承载高端制造及消费电子产品，这儿的货主对时效要求极高，对运价波动的敏感度相对较低。说白了，急件省下来的时间成本，比运费本身可值钱多了。

为什么禄口机场急件越来越有优势

在4月10日那天，中国邮政的“南京—克拉克”全货机航线于禄口机场首飞成功禄口机场航空急件，从而打通了可直达菲律宾以及东南亚地区的空中物流通道。江苏方面正努力积极推动航空前置货站进行扩容升级请联系航空空运4009619899咨询定舱。，大力强化中转联程服务。禄口机场达成了“空侧直连”模式，经过海关放行的货物能够直接通向机坪，无需进行二次驳运，节省下至少1小时的转运时间。航线在逐步加密，流程在不断提速，急件选择走禄口机场变得越来越靠谱。

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