南京航空寄件托运怎么寄 一公斤多少钱 寄到外地几天能到 要注意什么
做南京航空寄件托运这个事儿, 说白了, 就是把货送到禄口机场的货运通道去, 然后走航空线路发出去。我在这一行干了六年, 经手的单子, 从几公斤的样品, 到几十箱的急货, 什么都碰过, 也踩了不少坑。
南京航空寄件托运到底怎么操作、花多少钱、几天能到, 今天我把它掰开了揉碎了跟你讲清楚, 这样你就省得跑一趟才知道情况了。
南京航空寄件托运怎么寄
这个流程其实是不复杂的, 你要带着货物去南京航空货运代理点那里办理手续, 在禄口机场周边就有这种代理点的, 你需要填好托运单的, 还要注明那个收件人的地址和联系电话什么的, 另外物品名称也是要在上面标明的, 如果是个人寄件的话那么是要带上身份证的, 若是公司走货的需要提供营业执照和加盖公章的, 当货物过了安检并且经过了称重之后, 那基本当天就是能上飞机的, 假如整个手续是很顺利的, 那么就是一两个小时就可以办完的, 不用排队等半天的。
有一个细节, 这个细节是很多人所忽略掉的, 它就是指包装这个事情。对于液体类的物品、易碎品的物品以及带电物品的物品而言, 它们的包装要求是完全不一样的状况。
我曾经见过有些人, 他们把玻璃瓶直接的塞进纸箱里面就发送出来, 结果到了机场之后被退回来, 需要去重新进行包装的工作, 这样就白白耽误了一两天的时间。一定要提前去想好用什么材料来进行包裹, 不要去贪图省事, 只要把包装好的工作做好了, 那么在后续的过程里面就会少一些麻烦。
南京航空寄件托运多少钱
这个价格它不是那种一口死的价, 具体得看你寄的是啥东西、寄到哪个地方、还有你选的那家航空公司是哪家。普通货物的话就是按重量来算钱, 起步价大约是每公斤十几块钱, 要是去那些偏远地区, 那费用就更贵了。
你要是寄急件走那个限时达, 那花费至少得翻一倍甚至更多。你寄十公斤和你寄一百公斤, 那个单价也是不一样的, 货量越大就越划算, 这是咱们一直都有的老规矩, 千万别用寄小件的价钱去算大货物的账。
根据我的经验而言, 建议大家不应该仅仅死盯着每公斤的单价来进行询问这个行为。而是应该先把总费用的情况给弄得清清楚楚, 这个过程就必须要包括包装费这种项目、安检费这种项目还有送货上门费这一类杂项, 把这些所有的项目全部加在一起合计起来之后得到的那个金额, 才是真正需要你掏出真实货币来支付的费用部分。
我曾经遭遇过这样的情况, 具体是客户嫌弃那个单价过高而选择了更换另外一家供应商这家备选供应商, 结果把那些杂项都加上之后最终计算的总额, 比原本选择的那一家还要多出二十块人民币这样的大额费用。综上所述, 计算总账这种方法才是最可靠的策略, 所以千万不要被单价这个数字给牵引着走。
南京航空寄件托运几天到
具体到货的速度要看不去的目的地到底是哪里。如果从南京飞北京, 或者飞上海和广州这种大城市, 基本上能够保证在同一天之内或者是第二天送达。要是往西边走, 去往成都还有昆明这些地方的话, 一般大概需要两三天左右的时间才能到。
假如目的地那边没有航空直飞可以选, 中间还得多一道陆转运这个流程, 那么时间上面肯定就要再多增加一整天了。所以对于急用的件儿, 尽量去选择那些拥有直飞航线的配送方式, 因为少一次中转环节就会减少一部分出问题的风险。
但是“几天到”并不是一个固定不变的数字。天气原因导致的航班延误、机场临时实行的限流措施, 以及节假日期间货运量出现暴增等情况, 都可能导致等待时间额外增加一两天。
我也曾遇到过在十一黄金周的时候, 从南京出港的货物堆积了整整三天才全部发送完毕的情况, 当时客户急得不停地打电话来询问。寄送加急件一定要提前确认当天的航班情况，千万不要卡着时间点去办理送达。如果到达了发现由于限载而无法运送, 那就只能干等下去。
你只需要寄送两三次, 整个操作流程就会变得非常熟悉。
虽然第一次进行的时候可能会感到有些摸不着头脑, 但是只要你多问几句, 并且把需要的物品都准备齐全, 那么这种做法就比什么都还要好, 如果有什么地方还觉得不清楚的话, 最好在提前阶段就去询问清楚, 而不要等到真正到达现场之后才表现出那种慌张失措的样子。