禄口机场航空货物托运 流程与费用标准
南京禄口国际机场航空货物托运指南
此次编写的本指南, 是依据南京禄口国际机场, 也就是简称禄口机场的现行货物运输操作规程所作, 它适用于那些借助禄口机场来开展国内以及国际航空货物托运的发货人, 还有货运代理以及相关从业人员。并且所有的信息, 都是以民航局以及禄口机场官方所发布的最新规则作为标准的。
一、核心流程概述
针对航空货物托运而言, 其核心流程是这样的排列顺序: 首先要进行订舱, 而后就需要开展货物准备工作, 接下来是实施交货与安检流程, 之后轮到计费与出运环节, 最后则是发出提货通知。
二、货物准备要求
1. 包装的标准, 是如下这些, 货物的包装一定要坚固、完好, 其要具备能够承受正常运输环境下装卸以及堆码的能力, 外包装上面需要清楚显著地标注出收货人、发货人的名称、地址、电话以及货物的件数、重量, 严格禁止用到如草包、麻袋等容易破损的材料。
运单:需填写《航空货运单》,内容必须真实、准确、完整。
以下是随附的文件, 是需要依据货物的类型来予以提供的, 像是商业发票, 还有装箱单, 以及原产地证明, 另外还有特殊货物运输证明(诸如危险品、活体动物、贵重物品这类)。
报关文件:国际货物托运须提供出口报关所需全套单证。
三、交货与安检
交货的地点是, 禄口机场货运站。其具体的地址, 要依据航空货运单, 或者订舱确认信息来作为标准。
安检有着这样的要求, 所有的货物是一定要经由X光机或者是人工进行开箱检查的, 严禁夹带危险的品类、被禁止的物品, 像是枪支弹药、易燃易爆的品种、具有腐蚀性的物品、放射性的物品等等, 对于那些疑似危险品或者是包装呈现异常的货物, 安检的人员具备要求开箱验视或者拒收的权力。
对于交货时间, 要在航班计划起飞时间之前至少3小时完成交货, 若是国际航班, 建议提前4至6小时, 目的在于确保拥有充足时间去完成报关以及装机手续。
四、计费标准
航空货物运输费用主要由以下几部分构成:
| 费用项目 | 计费依据 | 说明 |
|---|---|---|
| 航空运费 | 按实际重量与体积重量取大值计费 | 体积重量(kg)= 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000。不同航线、不同货物等级费率不同。 |
| 燃油附加费 | 按国家发改委及民航局公布标准执行 | 随国际油价波动定期调整。 |
| 机场操作费 | 按货物重量或票数计收 | 包含入库、理货、过磅、安检等服务。 |
| 报关费 | 按票计收 | 国际货物托运需支付。 |
| 提货费 | 按货物重量或票数计收 | 目的地机场提货时由收货人支付。 |

注:具体费率请以订舱时货运代理或航空公司官方报价为准。
五、特殊货物托运须知
要是涉及活体动物, 那就必须得提前去申请, 把动物检疫合格证明给提供出来, 还要使用专门的航空运输容器, 并且要是有需要的话, 得安排专人去进行押运。
危险物品, 必须严谨依照《危险品准则》展开申报、实施包装、做好标记以及进行运输,并且仅仅限定于拥有资质的发货人们来操作。
要申报那种值钱的物品, 必须得单独去申报, 得用坚固的金属或者木制的容器来进行包装, 并且还建议去购买运输保险句号。
具备鲜活特性且易于腐败变质的货物, 必须采用契合温控规定的包装方式(像保温箱、干冰之类), 同时还要标注“鲜活易腐”的说明标识。
六、常见问题解答
答复是, 不行。任意一批货物呢, 全然规定得预先去订舱, 在确切明确航班舱位之后才能够进行交货操作。提议可在提前1天至2天的这个时间段内开展订舱流程完毕该项预订舱位的手续。
问: 提货之际, 收货人当对货物状况予以当场检查, 若存在异常, 需索要《运输事故记录》。发货人或者收货人能够凭借运单向承运人提出索赔, 索赔有效期限是自货物交付那日起14天(针对国内情况)或者21天(针对国际情况), 上述内容作为回答。
答: 英文品名要准确提供, HS编码得准确提供, 目的港的信息需要确切给出, 收货人的英文名称及其完整地址都要准确无误地提供。品名描述不能笼统, 就像不能只说“玩具”而非要具体为“塑料玩具”这种情况。
七、注意事项
发货的人必须要对货物所包含内容的真实以及合法的性质负责, 虚假地进行申报, 隐瞒地进行申报将会承担法律方面的责任以及运输过程当中所存在的一种风险。
建议为高价值货物购买航空运输保险。
假设碰到航班出现延误、被取消, 以及面临天气这类不可抗力因素的情况, 那么承运人会依照规定去开展后续的处理行为, 然而并不会承担因这些情况而引致的间接损失。