禄口大件空运物流 寄送指南
此指南的目的在于, 为那些使用南京禄口国际机场来开展大件货物空运的用户, 提供官方所规定的标准流程, 以及核心要求, 以此助力您能够以高效且合规的方式, 去完成相关运输。
依据民航运输规定, 被称作大件空运现象的, 是那些情况, 即单件重量已经超过了一百五十公斤的货物, 或者是尺寸超过了长宽高之和达到三百厘米的货物, 又或者是单边长度超过了一百八十厘米的货物。这些货物因其情形已超出普通货舱门的尺寸或者货舱的限重范围, 故而需要采用特殊的装载程序以及专用设备。
操作全流程（按步骤执行）
即将发货之前, 必须向担任承运任务的一方提供有关货物的准确无误且精确的品类, 还有件数, 以及实际的重量, 另外包括外包装的尺寸, 这个尺寸是按照长乘以宽乘以高的形式表示的, 同时还要提供货物的照片或者图纸。这些信息是供给用来进行配载可行性加以评估的, 评估的目的在于确认禄口机场当下所具备的机型以及货舱门的尺寸是不是准许装载。
坚固性方面, 得采用免熏蒸木箱, 要不然就用高强度钢带铁箱来确保在堆码以及装卸冲击的情形下能够承受。
防止移位：货物内部必须用填充物固定，不得晃动。
做到清晰地去标注“重心点”这个标志, 还要清晰地去标注“起吊点”这个标志, 以及清晰地去标注“易碎”这个标志, 并且把超重超限标签粘贴上去。
运单：需按要求填写并提交有效空运单。
证明文件, 部分特殊货物, 需要提供非危险品证明, 需要提供商业发票, 需要提供装箱单等。
安检, 大件货物要经由禄口机场专门针对超大超重货物所设的独立安检通道, 来开展查验。
当货物抵达指定的货站之后, 会由操作人员运用叉车、起重机等设备来开展装卸工作。
装载的时候, 要严格依照配载平衡的要求来做, 要保证货物在货舱里固定得结结实实, 并且要用专门的绑带或者网罩来进行限制移动。
时效性方面, 对于大件空运而言, 订舱作业以及预申报工作, 必须要提前开展, 且提前的时长至少为48小时, 如此这般, 才能够保证, 有恰当的航班舱位, 还有地面设备资源, 可供使用。
费用形成情况为: 费用一般经由基础空运费来组成, 此基础空运费乃是按照实际重量或者体积进行计费, 选取其中数值大的那个, 再加上特殊操作费、地面服务费、报关费等共同构成。体积重的计算方式如下: 长度, 以厘米为单位, 乘以宽度, 同样以厘米为单位, 接着乘以高度, 还是以厘米为单位，最后除以6000。
不可以进行承运的物品有: 所有针对空运而言, 禁止拿来携带任何具有危险性质的物品，像是易燃的物品、易爆的物品、具有腐蚀性的物品、具有放射性的物质, 还有锂电池, 这种电池需要单独做申报并且要符合UN38.3标准, 以及国家明确命令禁止运输的违禁物品。请一定要在发货之前去确认您所发的货物并不属于被禁运的范围之中呀。
答: 不行。得按照大件货物的流程去申报。机场的安检以及配载系统会严谨周到地核对数据, 要是瞒报的话, 有可能致使货物被拒绝收运, 还可能会被加收操作费, 甚而至于面临处罚。
答案是, 推荐预先最少提前4个小时抵达指定的货运站点。由于体积庞大的货物需要额外的进行装卸的时间、需多花费的查验时间以及用于装载并固定的时间, 要是到达得晚了就有可能致使赶不上预先订购的航班。
倘若要确保您的禄口大件空运物流能够顺遂进行, 就必须要严格地照着上面所说的流程以及规定去做。预先进行申报, 把包装弄得规范, 准确无误地提供资料, 这些都是成功实现运输的关键所在。